Le numéro de Histoire Ferroviaire de juin prochain offre le portrait d’une gare Midi un peu particulière, pour une station dans une ligne à voie unique. Contrairement à l’usage au Midi, où la halle est très souvent accolée au BV, à Saint-Pons, ce n’est pas le cas.
En lien avec ce sujet, le GEHF va mettre en ligne une monographie préparée par Michel Viers sur les BV du Midi avec halle accolée.
« S’il est une silhouette familière aux habitués des lignes de la compagnie du Midi, c’est bien celle de ce Bâtiment des Voyageurs courtaud, accolé à une Halle aux Marchandises accroupie sous un vaste toit débordant. Un rapide recensement laisse apparaître que près de 25 % des stations de la Compagnie du Midi (haltes exclues) appartiennent à ce modèle. Une sorte d’archétype qui, de l’Est à l’Ouest, du Nord au Sud se retrouve presque à l’identique partout sur le réseau. Un archétype, disons-nous, et c’est si vrai que le dessin de ces bâtiments est proposé comme exemple dans divers manuels à l’usage des élèves ingénieurs. Un modèle d’école, au sens propre. » M. V.
Ce document de 30 pages, fortement illustré, rédigé entre 2003 et 2014, au fil d’un consciencieux recensement, n’a jamais fait l’objet d’une publication à grande échelle.
Il sera disponible en juin dans la rubrique « Fragments documentaires » du site du GEHF, téléchargeable gratuitement par tout amateur, adhérent ou non à notre association.